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  原标题：滚动轴承有哪些分类和滑动轴承的区别

  来源：中国轴承网

      1.深沟球轴承

      这是所有球轴承类型中最受欢迎的，广泛应用于各种密封圈、防尘盖和止动环装置。可承受径向载荷、双向轴向载荷及其合成载荷。可根据用户需要实施多种组合形式，提供不同的公差等级和不同的低噪声组。

      2.单列角接触球轴承

      可以承受径向、轴向或联合载荷，但任何轴向载荷都必须朝一个方向。这种轴承通常成对使用，以控制施加径向载荷产生的额外轴向力。15°、25°、40°三种后缀代号分别是C、AC、B。

      3.双列角接触球轴承

      结构类似于相邻单列角接触球轴承的背对背安装。宽度略窄于两个单列轴承，接触角为30°。本设计可提供双侧或单侧防尘盖或密封圈。可承受径向、扭矩和双向推力载荷。

      4.调心球轴承

      有双列钢球，外圈滚道表面与轴承中心点一致，内圈双列滚道。允许因偏差或安装误差而引起的小角度偏差。内外圈的相对倾斜度不得超过3°，适用于长轴中座孔难以准确定位的地方。

      5、圆柱滚子轴承

      径向载荷承载能力大，高速、高精度机床主轴等应用场合采用双列。NU外圈双挡边内圈无挡边；NJ外圈双挡边内圈单挡边；N外圈无挡边内圈双挡边；NF外圈单挡边内圈双挡边；NN 双列外圈无挡边内圈有挡边；NNU双列外圈有挡边内圈无挡边。

      6. 圆锥滚子轴承

      适用于承受径向载荷、单向轴向载荷及其合成载荷，通常与两套一起使用。双柱轴承两个内圈之间有一个分区。通过改变分区的厚度，可以调整间隙，使载荷均匀分布。四列用于轧辊颈、重载或冲击载荷。

      7.调心滚子轴承

      外圈滚道表面中心与轴承中心一致，内圈两个滚道相对于轴承轴倾斜成一个角度，轴承可自动调节。广泛应用于可能出现轴弯曲和安装误差的大型机械；常用于造纸设备、滚动机械、车辆、振动筛和通用工业机械。

      8.推力球轴承

      单向推力球轴承只能承受单向轴向载荷，与轴紧密配合的套筒为轴圈，与轴间隙的套筒为座圈。双向推力球轴承可承受双向轴向载荷。有一个轴圈和两个座圈，可以双向定位轴圈。

      9双向推力角接触球轴承

      机床主轴采用高精度轴承，可承受两个方向的轴向载荷；60°接触角，离心力影响降低，适合高速旋转，刚性大；双柱圆柱滚子轴承NN和NNU锥孔小端侧采用234400系列，锥孔大端侧采用234700系列，超轻系列采用234900系列。

      10推力角接触球轴承

      作为机床中滚动丝杠的支撑，轴向刚度高，行程精度高。接触角为60°，使其适应轴向和径向进给的调节。轴承组装可用DB背靠背、DF面对面、DT串联、T两背靠背另一串，TFT两面对面另一串，TT三串联、QBC两背靠背，两分串联，两分串联。QFC两面对面，另两面串联，两面对面，两面串联，两面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面串联，两面对面对面对面对面对面串联，两面对面对面对面对面对面对面串联，两面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面串联，两面对面对面对面对面对面串联，两面对面对面对面对面对面对面对面对面串联，两面对面对面对面对面对面串联，两面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面串联，两面对面对面对面对面串联，两面对面对面对面对面对面串联，两面对面串联，两面对面对面对面串联，两面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面串联，两面对面对面对面对面对面对面对面串联，两面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面串联，两面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面对面QT四串联、Q两背靠背串联在另一边，QFT对面两侧串联。

      11推力调心滚子轴承

      由于滚子为球形，座圈滚道表面为球形，具有一定的调心性能，轴可以倾斜多次。根据轴承系列，调心角不得超过3°。通常采用油润滑法，不适用于高速旋转轴向载荷能力很大，但也能承受一定程度的径向载荷，用于水利发电机、垂直发动机、船舶螺旋桨轴、塔吊、挤压机。

      12推力圆柱滚子轴承

      常用于轴向载荷较重的工作条件。由垫圈滚道圈（轴圈、座圈）、圆柱形滚子和支架组件组成，可承受较大的单向轴向载荷，轴向刚度较强。轴承设计灵活，可根据相关机械部件提供多种组合。如果机械部件的配合面精度和硬度较高，可以直接安装圆柱形滚子和支架部件。

      滚动轴承的优点

      1、摩擦阻力小，功耗小，机械效率高，起动方便；

      2、尺寸标准化，具有互换性，便于安装拆卸，维修方便；

      3.结构紧凑，重量轻，轴向尺寸缩小；

      4、精度高、负载大、磨损小、使用寿命长；

      5.部分轴承具有自动调节性能；

      6、适用于大批量生产，质量稳定可靠，生产效率高；

      7.传动摩擦力矩远低于流体动压轴承，因此摩擦温升和功耗较低；

      8.启动摩擦力矩仅略高于旋转摩擦力矩；

      9.轴承变形对载荷变化的敏感性小于流体动压轴承；

      10.正常运行只需少量润滑剂，运行时可长期提供润滑剂；

      11.轴向尺寸小于传统流体动压轴承；

      12能同时承受径向和推力组合载荷；

      13、载荷大-在速度范围内，独特的设计可以获得优异的性能；

      14.轴承性能对载荷、速度和运行速度的波动相对不敏感。

      滚动轴承的缺点

      1、噪音大。

      2.轴承座结构复杂。

      3、成本较高。

      4.即使轴承润滑良好，安装正确，防尘防潮严密，运行正常，最终也会因滚动接触表面疲劳而失效。

      与滑动轴承的性能比较

      (1)结构与运动方式的比较

      滚动轴承与滑动轴承最明显的区别在于是否有滚动体。

      滚动轴承有滚动体（球、圆柱形滚子、圆锥形滚子、滚针），通过旋转支撑旋转轴，因此接触部分为点，滚动体越多，接触点越多。

      滑动轴承没有滚动体，靠平滑的面来支撑转动轴，因而接触部位是一个面。

      两种结构的差异决定了滚动轴承的运动模式是滚动，滑动轴承的运动模式是滑动，因此摩擦情况完全不同。

      (2)承载能力比较

      一般来说，由于滑动轴承的压力面积大，其承载能力一般高于滚动轴承，滚动轴承的冲击载荷能力不高，但完全液体润滑轴承可以承受较大的冲击载荷，因为润滑油膜起到缓冲和吸振作用。当转速较高时，滚动轴承中滚动体的离心力增加，以降低其承载能力（高速时容易产生噪声）。对于动压滑动轴承，其承载能力随转速的增加而增加。

      (3)摩擦系数与启动摩擦阻力的比较

      在一般工作条件下，滚动轴承的摩擦系数低于滑动轴承，值稳定。滑动轴承的润滑容易受到速度、振动等外部因素的影响，摩擦系数变化范围较大。

      启动时，由于滑动轴承没有形成稳定的油膜，阻力大于滚动轴承，但静压滑动轴承的启动摩擦阻力和工作摩擦系数很小。

      (4)适用于工作转速比较

      滚动轴承受滚动离心力和轴承温升的限制，转速不宜过高，一般适用于中低速工作状态。由于轴承的加热和磨损，不完全液体润滑轴承的工作速度不宜过高。完全液体润滑轴承的高速性能非常好，特别是当静压滑动轴承采用空气作为润滑剂时，其速度可以达到100000r/min。

      (5)功率损失比较

      由于滚动轴承摩擦系数小，功率损失一般较小，小于不完全液体润滑轴承，但当润滑和安装不当时会急剧增加。完全液体润滑轴承的摩擦功率损失较低，但静压滑动轴承的总功率损失可能高于动压滑动轴承。

      (6)使用寿命比较

      由于材料点蚀和疲劳，滚动轴承的一般设计寿命为5~10年或大修期间更换。不完全液体润滑轴承的轴瓦磨损严重，需要定期更换。理论上，完全液体润滑轴承的使用寿命是无限的。事实上，由于应力循环，特别是动压滑动轴承，轴瓦材料可能会疲劳损坏。

      (7)旋转精度比较

      滚动轴承由于径向间隙小，旋转精度一般较高。不完全液体润滑轴承处于边界润滑或混合润滑状态，运行不稳定，磨损严重，精度低。由于油膜的存在，完全液体润滑轴承具有较高的缓冲吸振精度。静压滑动轴承具有较高的旋转精度。

      (8)其他方面比较

      滚动轴承使用油、脂肪或固体润滑剂，用量小，高速时用量大，油清洁度高，需要密封，但轴承更换方便，一般不需要修复轴颈。对于滑动轴承，除不完全液体润滑轴承外，润滑剂一般为液体或气体，用量大，油清洁度要求高，轴承轴瓦需要经常更换，有时修复轴颈。