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滑动轴承知识盘点,收藏2021-07-09 01:10:00

  

  

  滑动轴承是在滑动摩擦下工作的轴承。滑动轴承工作稳定、可靠、无噪音。在液体润滑条件下,滑动表面与润滑油分开,无直接接触,也能大大降低摩擦损失和表面磨损。油膜也具有一定的振动吸收能力,但启动摩擦阻力较大。轴承支撑的部分称为轴颈,与轴颈相匹配的部分称为轴瓦。为了提高轴瓦表面的摩擦性能,内表面的摩擦层称为轴承衬里。轴瓦和轴承衬里的材料统称为滑动轴承材料。

滑动轴承的分类

  1. 可分为径向(向心)滑动轴承和推力(轴向)滑动轴承。

  2. 可分为油润滑轴承、脂润滑轴承、水润滑轴承、气体轴承、固体润滑轴承、磁流体轴承和电磁轴承。

  3. 可分为薄膜润滑轴承和厚膜润滑轴承。

  4. 可分为青铜轴承、铸铁轴承、塑料轴承、宝石轴承、粉末冶金轴承、自润滑轴承、含油轴承等。

  5. 可分为圆轴承、椭圆轴承、三油楔轴承、阶梯轴承、倾瓦轴承和箔轴承。

滑动轴承的特点和应用

  主要与滚动轴承相比。

  1. 能在高速重载下正常工作,使用寿命长;

  2. 精度高,液体摩擦轴承磨损小;

  3. 滑动轴承可分为剖面,可满足特殊结构的需要;

  4. 液体摩擦轴承具有良好的缓冲和阻尼作用,能吸收振动,缓解冲击;

  5. 滑动轴承的径向尺寸小于滚动轴承(摩擦发生在轴瓦和轴颈表面之间,而滚动轴承的摩擦发生在套圈和滚动体之间);

  6. 起动时不易形成油膜,摩擦阻力大;

  7. 非液体摩擦滑动轴承:结构简单,使用方便,但摩擦损耗大。

  适用于剖分结构(如发动机连杆与曲轴之间)、高速重载或低速、高旋转精度等场所。

滑动轴承的典型结构

  1. 径向滑动轴承

  

  特点:结构简单,成本低。磨损间隙无法调节。只能从轴向拆卸,不方便。

  应用:低速、轻负荷、间歇工作,不需要经常拆卸。

  2. 径向滑动轴承

  

  

  特点:结构复杂,磨损间隙可调节,装卸方便。

  应用:需要调整间隙、重轴和经常拆卸的场合。

  3. 自动调心径向滑动轴承

  

  特点:轴瓦与轴承座接触球面,能自动适应轴的变形。

  适用:轴刚度小,制造精度低。

  4. 推力滑动轴承

  

  

  

  

  

  

选择滑动轴承的润滑剂

  润滑脂

  1. 特性:无流动性,可在滑动表面形成薄膜。

  2. 适用场合:轴承要求低,供油难度大,或低速重载和摆动运动。

  3. 选择原则:

  (1)当压力高、滑动速度低时,选择针入度小的品种;

  (2)润滑脂滴点一般高于轴承工作温度20~30℃,避免工作时润滑脂过多流失;

  (3)在水淋或潮湿的环境铝基润滑脂防水性能强的钙基或铝基润滑脂;

  (4)钠基或复合钙基润滑脂应在高温下使用。

  润滑油

  1. 特性:流动性好,可形成动压、静压或边界润滑膜。

  2. 适用场合:不完全液体滑动轴承和完全液体润滑轴承。

  3. 选择原则:

  (1)主要考虑润滑油的粘度;

  (2)转速高,压力小时,油粘度低;

  (3)高温时,粘度应较高;低温时,粘度可以较低。

  固体润滑剂

  1. 特点:固体膜可在滑动表面形成。

  2. 适用场合:环境清洁要求、真空或高温等有特殊要求的场合。

  3. 常用类型:二硫化钼、碳一石墨、聚四氟乙烯等。

  4. 使用方法:在轴瓦表面涂抹、粘结或烧结;制作复合材料,根据材料本身的润滑性能形成润滑膜。

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