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  1. 安装不当造成的损坏

  在安装过程中，如果轴瓦安装不当，会造成扭曲或局部接触，在工作过程中很容易造成轴瓦局部损坏。

  2. 磨粒磨损

  一些进入轴承间隙的硬颗粒（如灰尘、砂等）嵌入轴承表面，一些在间隙中游离，并与轴一起旋转。它们都将研磨轴颈和轴承表面。当启动、停车或颈部边缘接触时，都会加剧轴承磨损，导致几何形状变化、精度丧失、轴间隙增加，在预期寿命前使轴承性能急剧恶化。

  3. 咬(胶)

  当轴承温升过高、载荷过大、油膜破裂时，在润滑油供应不足的情况下，轴颈和轴的相对运动表面材料粘附和迁移，造成轴承损坏。咬有时甚至可能导致相对运动停止。

  4. 疲劳剥落

  在重复载荷的作用下，轴承表面出现垂直于滑动方向的疲劳裂纹。当裂纹扩展到轴承衬里和衬里的结合表面时，轴承衬里材料就会剥落。它与轴承衬里和衬里的剥离有些相似，因为结合不良或结合力不足，但疲劳剥离周围不规则，剥离周围相对光滑。

  5. 腐蚀

  润滑剂在使用过程中不断氧化，产生的酸性物质腐蚀轴承材料，特别是铸铜铅合金中的铅，容易腐蚀，形成点脱落。氧对锡基巴氏合金的腐蚀会使轴承表面形成一层SnO2和SnO混合黑色硬覆盖层可以擦伤轴颈表面，减少轴承间隙。此外，还应注意硫对含银或铜轴承材料的腐蚀，以及润滑油中水对铜铅合金的腐蚀。

  此外，滑动轴承还可能因工作条件不同而损坏气蚀、流体侵蚀、电侵蚀和微动磨损。

  滑动轴承在工作过程中会摩擦轴颈与轴瓦的接触，导致表面发热、磨损甚至"咬死"，因此，在设计轴承时，应选择减摩性好的滑动轴承材料制作轴瓦，采用适当的润滑剂和适当的供应方法，改善轴承结构，获得厚膜润滑。

  1. 部分企业在生产涂装机轴承的过程中，未严格按照清洗防锈规程和油封防锈包装的要求，对加工过程中的涂装机轴承零件和装配后的涂装机轴承成品进行防锈处理。如果套圈在周转过程中周转时间过长，外圈外圆接触腐蚀性液体或气体。

  2. 部分企业在生产中使用的防锈润滑油、清洗煤油等产品的质量达不到工艺技术规定的要求。

  3. 由于涂装机轴承钢的价格一次又一次地下降，涂装机轴承钢的质量逐渐下降。如钢中非金属杂质含量高（钢中硫含量增加降低了材料本身的耐腐蚀性）、金相组织偏差等。目前，生产企业使用的涂装机轴承钢来源较杂，钢材质量较好。

  4. 部分企业环境条件差，空气中有害物质含量高，周转场地太小，难以进行有效的防锈处理。此外，天气炎热，生产工人违反防锈规定。

  5. 部分企业的防锈纸、尼龙纸（袋）、塑料筒滑动轴承包装材料不符合滚动涂装机轴承油封防锈包装的要求，也是造成腐蚀的因素之一。

  6. 部分企业涂装机滑动轴承套圈的车削余量和磨削余量较小，外圆上的氧化皮和脱碳层未能完全去除。